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公路橋梁橡膠支座價格

公路橋板橡膠支架

對橋梁工程項目結構構來說,支架是其上下結構之間的有效連接點。其主要功能是有效地將橋梁路面的載荷傳遞給下部結構,也可以防止上部結構因載荷或溫度、施工材料等原因引起的變形,保證橋梁的受力條件與設計要求一致,避免墩臺帽等結構嚴重損壞。板式橡膠支架存在嚴重的質(zhì)量問題。橋梁橡膠支架在剪切作用下容易變形。主要是由于支架橡膠層的厚度和橡膠層的不均勻性造成的。在這種情況下,橋梁支架的局部應力相對集中,橡膠層表面開裂的概率也會大大增加,導致支架損壞等變化。

橡膠支架部件位置

擺柱支架各部件位置正確,受力均勻。滑動盆式橡膠支架的固定螺栓是否損壞或螺母松動。橡膠支架是否老化變形?;顒又Ъ苁欠耢`活,實際位移是否正確。還有就是看低迷的防水裝置及其排水裝置是否漏水。如果長時間使用,支架會生銹腐蝕,無法保證橋梁支架的正常使用。首先,裂紋是指板式橡膠支架表面形成的裂紋。一般板式橡膠支架經(jīng)過一定的使用壽命后,表面會出現(xiàn)裂紋,但裂紋寬度和深度不大。但是,使用一年后,支架會出現(xiàn)大量的鼓脹和裂紋,支架本身的質(zhì)量問題占很大比例。一般板式橡膠支架在荷載作用下,鋼板之間的橡膠向外均勻凸起是正常的。當橡膠與支架內(nèi)加強鋼板粘結不良時,鋼板與橡膠脫落,導致凸起。

橡膠支架合理選擇

對于橋梁設計中如何合理選擇支座的問題,到底選擇哪一種支座,則需要根據(jù)橋梁結構圖式的要求來決定。一般情況下,固定端選擇固定支座,活動端選擇活動支座。但是如果橋梁的伸縮值不容忽視,結構圖式的固定端就不能單獨使用GD型支座。支座一般采用鋼、橡膠等材料制作,主要有:簡易支座,弧形鋼板制作,橡膠支座。橡膠支座包括板式橡膠支座和盆式橡膠支座,盆式橡膠支座是否適合所設計的橋梁,當然首先要考慮的是其允許轉角和水平能承受的推力是否符合要求。如果轉角和水平推力超出允許范圍,則需要改變支座的設計。轉角特別大,可以采用球形支座。盆式橡膠支座可以滿足大的支承反力,大的水平位移,大的轉角要求。


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